20-04-2015, 17:39 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-04-2015, 17:41 przez matfre96.)
(20-04-2015, 17:24)jakubg1 napisał(a):
(20-04-2015, 11:41)matfre96 napisał(a): ...EP08 nie ma racji bytu ponieważ gdy pojawia się w 1972 roku, rok później pojawia się EP05.
Cytat z tego wątku.
EP08 mogłaby być duuużo tańsza. Za 140km/h i dużą awaryjność, oczywiście.
(20-04-2015, 17:22)TadeuszD napisał(a):
(20-04-2015, 15:42)McZapkie napisał(a): ...do tej pory uważałem mnogość malowań i taboru raczej za zbędny bajer, ale zmieniłem zdanie testując wersję openttd ze współdzieleniem infrastruktury...
Różne kolory miałyby jakiś sens, ale nie rozumiem tego uporu przy jednej lokomotywie, która wyglądem niczym nie różni się od EU07.
Może by dodać EP08 jako malowanie do EU07, jak EP07?
To jaki wtedy sens ma EP08 skoro ma parametry jak EU07?
(20-04-2015, 11:41)matfre96 napisał(a): ...EP08 nie ma racji bytu ponieważ gdy pojawia się w 1972 roku, rok później pojawia się EP05.
Cytat z tego wątku.
EP08 mogłaby być duuużo tańsza. Za 140km/h i dużą awaryjność, oczywiście.
(20-04-2015, 17:22)TadeuszD napisał(a):
(20-04-2015, 15:42)McZapkie napisał(a): ...do tej pory uważałem mnogość malowań i taboru raczej za zbędny bajer, ale zmieniłem zdanie testując wersję openttd ze współdzieleniem infrastruktury...
Różne kolory miałyby jakiś sens, ale nie rozumiem tego uporu przy jednej lokomotywie, która wyglądem niczym nie różni się od EU07.
Może by dodać EP08 jako malowanie do EU07, jak EP07?
To jaki wtedy sens ma EP08 skoro ma parametry jak EU07?
W jednym secie widziałem, że można przebudowywać parowozy (po odpowiednim roku) tak, że zmieniają się ich parametry w wersji przebudowanej. Tutaj też mogłaby pojawiać się opcja przebudowy EU07 na EP08 lub EU07A, które miałyby inne parametry.
11-06-2015, 01:35 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-06-2015, 01:50 przez Lw25.)
W ramach nauki tworzenia GRFów usiłuję na bazie Tadeuszowego SA109 stworzyć EN81. Nada się do tego setu? Przy okazji, mimo, iż realnie nie ciągnie wagonów (małopolskie po prostu ich nie posiada), ja bym mu dał możliwość ciągnięcia wagonów. Nie będzie w tym wiele mojej pracy (tylko recolor SA106 (mała różnica w długości i wysokości oraz modyfikacja kodu), ale chyba nada się? Wolę też od razu zapytać, czy Tadeusz wyraża na to zgodę? Oczywiście, prawo autorskie uszanuję (4.5 z OWI zobowiązuje). Do tego mam pytanie techniczne. Mogę zachować współrzędne spiritów w kodzie, czy muszę je uzyskać na nowo?
A dlaczego robię EN81 kiedy jest masa popularniejszych serii do zrobienia?
Po 1) na razie chcę się nauczyć.
Po 2) grając, odczuwałem brak podobnego taboru (a dla dozy realizmu SA106 nie chcę puszczać pod drutem )
Po 3) jestem z małopolskiego i ostatnią do tej pory podróż pociągiem, odbyłem właśnie tym.
(11-06-2015, 01:35)Lw25 napisał(a): Wolę też od razu zapytać, czy Tadeusz wyraża na to zgodę?
Wszystkie moje grafiki są udostępnione na licencji GPL. Jesli tworzysz repaint, to dopisujesz się jako twórca repainta, zachowując info o autorze oryginału.
Cytat:Do tego mam pytanie techniczne. Mogę zachować współrzędne spiritów w kodzie, czy muszę je uzyskać na nowo?
Nie bardzo rozumiem to pytanie. Jeśli tylko przemalowałeś istniejący pojazd, to ani współrzędne, ani typ użytego szablonu nie powinny się zmienić.
TadeuszD, chodzi o to, że nie ogarniam, o co z tymi współrzędnymi chodzi. O tym, że na spirity wyrażasz zgodę, to wiem (cały temat o PKP secie przeczytałem, od deski do deski, jednak już chwilę temu, przez co nie pamiętam go juź zbyt dobrze), bardziej mi o kod chodziło. zastanawiają mnie jeszcze: a) kwestia parametru "tractive_effort_coefficient". SA106 ma 0.150, EN81 ma podobną wagę, moc (1 tonę cięższy przy 60 kW większej mocy). Zostawić tę czy policzyć od nowa? I kwestia druga, pojemność EN81 policzyłem z proporcji z pojemnością SA106. Wyszło 60 zamiast 68, przy coś koło 20 miejscach różnicy w realu (160 do 140, ztcp). Może tak być?
11-06-2015, 15:14 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-06-2015, 15:29 przez Walter Novotny.)
(11-06-2015, 15:06)Lw25 napisał(a): I kwestia druga, pojemność EN81 policzyłem z proporcji z pojemnością SA106. Wyszło 60 zamiast 68, przy coś koło 20 miejscach różnicy w realu (160 do 140, ztcp). Może tak być?
A dlaczego by nie zmieniać mocy i masy? Tutaj jest rzeczywista pojemność.
29-06-2015, 10:33 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-06-2015, 12:39 przez jakubg1.)
Zacząłem rysować szynobus MR/MRD. Póki co tylko MR i zwykły, ale prace posuwają się do przodu.
Zrobiłem MRD. Zostały tylko sprity czerwonych świateł i - moim zdaniem nagorsze (szczególnie pod kątem) sprity z otwartymi drzwiami. Niestety tak się składa, że stacje są właśnie tylko pod kątem.
MR/MRD został całkowicie ukończony. Mała ciekawostka: to jedyny szynobus, który podczas postoju włącza górne czerwone światło. Zostało to odwzorowane.
(30-06-2015, 15:58)TadeuszD napisał(a): Chyba wdało się pewne nieporozumienie.
Co do długości, to ze wzoru wychodzi, że człon powinien mieć 11/8. Ty narysowałeś 8/8, czyli jest za krótki.
Co do ilości potrzebnych sprite'ów, to zależy, co chcesz osiągnąć. Dla pojazdu 11/8 wystarczy 8 widoków (co 45 stopni) na każdy człon. Z tego, co widzę, to zakładasz też, że Twój szynobus będzie jeździł "rewersyjnie", tzn. raz członem MR a raz MRD do przodu.
P.S.
Przenieście dyskusję o MR/MRD do wątku Additional Set.
Dobrze, ale potrzebna mi jest "baza" do narysowania ów szynobusu. Na forum jest tylko 5, 6, 7 lub 8/8.
03-07-2015, 01:12 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-07-2015, 01:14 przez matfre96.)
Po długim rozmyślaniu, kombinowaniu i kopiowaniu pomocnej grafiki EP05 przedstawiam grafikę lokomotywy Skoda 31E, znanej jako czeska seria 181. Ta grafika może również obrazować elektrowóz serii 182 czyli Skodę 59E. Wynika to z tego że te lokomotywy są niemal bliźniacze, a przynajmniej osobiście nie znam różnic pomiędzy tymi lokomotywami. Lokomotywy 181 były produkowane w latach 1961-1962 i zakłady Skody opuściło 180 lokomotyw, natomiast seria 182 liczyła 168 lokomotyw wyprodukowanych w latach 1963-1965. Maksymalna prędkość konstrukcyjna tych elektrowozów wynosi 90 km/h. Moc ciągła wynosi 2970 kW a siła pociągowa 345 kN.
03-07-2015, 12:05 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-07-2015, 12:19 przez jakubg1.)
W rzucie północ-wschód nie domalowałeś czerwonych świateł
Przydałoby się także, gdybyś skrócił okna o jeden piksel. Szerokość okien jest niemal identyczna z odstępem między nimi.